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軌道安全巡檢車，又被稱為路軌安全巡檢車，是河南帕菲特設備搬運有限公司單獨生產加工的。BDG-2動態性精調路軌安全巡檢車由河南帕菲特設備搬運公司設計方案。其高效率的檢測、強勁的全自動數據處理方法技術性、多自然環境環境下的適應能力、單獨定速巡航查驗等與眾不同作用，更改了道路建設、經營、維護保養和查驗。
軌道檢修車
(1)路軌安全巡檢車的全部一切正常速率可高于12千米/鐘頭，一次增加約6鐘頭。路軌安全巡檢車的實際操作狀態有前行、倒退、加快、降速和停止;
(2)鋼軌安全巡檢車靜止不動時，可鎖住并開啟，鎖住后無法挪動，鋼軌安全巡檢車開門鎖后可挪動或手動式推動;
(3)鋼軌安全巡檢車凈重為600kg;
軌道巡檢車
(4)鋼軌安全巡檢窗框高度超出385mm，傳動軸在290mm至340mm中間;
(5)鋼軌安全巡檢車底盤凈重量在60kg之內，加架構不超過150kg;
(6)鋼軌安全巡檢車推動部份有電源插座，可開展二次開發。
路軌車子選用鋰電池供配電系統，凈重低于150kg的中國快速路軌軌道安全巡檢車按視頻監控系統種類分成GJ-3型、GJ-4型、GJ-4G、GJ-5型四類;依據車輛行使速率，分成130千米/h級、160公里/h級、165千米/鐘頭級。
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