眾所周知,BDG系列是一款低壓軌道供電平車,通過導軌送至平車上升壓變壓器,由電機驅動。主要優點是不使用電纜,不僅安全,而且不怕燙傷、砸碎和交叉運輸。電動車專用平車定制廠家告訴您,基于其獨特的工作原理,電動平車軌道安裝對安裝要求不同于一般的軌道安裝,要求電動平車行駛的軌道間要相互絕緣,以達到一定的電阻值。
一、工藝特點
(1)根據平車軌道的絕緣要求,螺栓采用絕緣處理,軌道壓板下增加絕緣彈性墊板,有效增加軌道間的絕緣電阻值。
(2)由于軌道銹蝕和軌道間環境的復雜性,電表等儀器測量的電阻值往往不是真正的電阻值。在實踐中,本項目總結了焊機的電阻值測試實驗。
軌道電動平車
二、操作要點
1、預留孔洞的處理
先清除設備基礎預留孔內及周圍松動的混凝土和石材,再清理預留孔內的雜物,再用小鼓風機清理孔內。預留孔內出現鋼筋外漏時,應及時處理,確保鋼筋不得與預埋螺栓接觸。
2、軌道的安裝
軌裝與普通軌裝,差別在于各軌道壓板下方,增設彈性絕緣墊板。
3、螺栓的安裝
(1)螺栓絕緣處理:為保證螺栓潮濕后的絕緣,應將螺栓浸泡在溶解瀝青中,即瀝青熔化后,將螺栓扣下部浸泡兩次,取出后晾干。
(2)螺栓安裝的具體方法是:①地腳螺栓的油污和銹蝕必須清除。②螺釘插入后,應對其水平和頂高進行校正,并加以固定。③漿液拌和用水應比建議用量減少,具體加水量要根據現場需要而定。④灌漿材料錨固螺栓應滿足以下要求:混合灌漿材料應注入螺栓孔,灌漿過程中不得振動、插入,灌漿后不得調整螺栓;灌漿施工時不得直接調整螺栓;混合灌漿材料應注入螺孔;灌漿材料應干燥,吸收水分。
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4、銅排安裝
安裝軌道銅排時,應用螺栓連接,然后用螺栓連接銅排和槽鋼。銅排與銅排的連接,用銅焊條焊接連接。
5、電阻測試實驗
線路和銅排安裝完畢后,需進行軌道電阻試驗。采用電焊機進行測試,實驗結果準確。具體方法是將焊機地線的一端連接到一條軌道上,用焊槍焊接另一條軌道。如果只產生感應火花,不能焊接,則電阻值符合要求。若有可能產生焊渣,就說明有電流,電阻值不符合要求。
6、軌道隱蔽
將已安裝好的軌道的隱蔽,為保證絕緣采用瀝青砂填封,對其余部分采用混凝土進行隱蔽。
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