電動平車是一種場內軌道電動運輸車輛。這是一種需要在地面上鋪設的軌道式交通工具。走在地上,搬運材料的形式是:背面;其次是電動車,噪音低;第三,是平板車,車身沒有方向盤,只有前后方向。適用于企業內里面工序間的短距離頻繁運載物料。今天,新鄉軌道電動平車制造商的小編將帶我們了解電動平車的工作原理。
軌道電動運輸車
一、結構特點
本實用新型主要由固定板、限制板、彎板、支撐桿、隔板等構成。調整電動平車限角后,將固定板焊接到吊車轉柱上。當限位板通過銷軸安裝在固定板上,無需限制旋轉角度時,可以取下限位板。兩個限位板之間大于的角度是旋轉限制角度,起重機的旋轉裝置只能在這個角度范圍內旋轉。彎板可以支撐桿轉動,擋板與彎板焊接在一起。多路閥旋轉操作拉桿桿上焊接兩個小塊,將電動平車擋板卡在中間,與擋板有間隙。
新鄉軌道電動平車
二、工作原理
當起重機轉柱按順時針旋轉時,需要用手動操作多路閥來將操作手柄撥動到箭頭方向,使換向閥閥芯從中移向進油位。電平車旋轉到規定位置后,限制板用來撥動彎板旋轉,將多路閥操作拉桿推到箭頭方向,將多路閥操作拉桿轉向箭頭方向。通過手動多路閥控制擋板,推力要大得多,多氣門操縱拉桿在擋板的推力作用下,將電動平板車多路閥閥芯由進油移至中間位置,從而關閉旋轉裝置的進油通道,使起重機回轉裝置沒有液壓油進入,自動鎖定,起重機臂也不轉動。當旋轉器自鎖時,轉柱不轉,電動平車多路閥的操作拉桿不動,使換向閥芯始終在中間位置,達到截油限流的目的。
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