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日前，新鄉省帕菲特輸送設備有限責任公司與馬來西亞某船廠簽署了電瓶裝運車合同書。在最開始的了解和最終的訂購全過程中，大家花了好多個月的時間，最終大家把這個方案列入鋰電池組。
無軌電動平車
由于船只的獨特應用場所和工作特性，船只裝卸搬運時只在港口貨物搬運時應用，一旦在水上不會再應用，則在船里應用。從成本費和生產效率兩層面考慮到，鋰電最后或是以電力能源為能源。具備容積大、使用壽命長、電池充電速度更快等特性，徹底可以取代傳統式的鉛酸電池做為驅動力來源于。
除此之外，船里的自然環境比不上陸地穩定性，務必考慮到車子在大大風大浪中不容易出軌，導致安全事故。提議選用夾軌器做為定位裝置，以防止工業軌道平車運作環節中的緊急事件。運輸車輛無需時，根據吊索固定不動運輸車輛，使緊密的車體規格不占比較大的室內空間，這給本來焦慮不安的規格設計方案產生了很大程度的便捷。
工業軌道平車
除此之外，路軌的安裝也使我們一開始覺得疑惑。因為自身的規定，路軌的一段是用工型鋼砌成的，行車路線還呈弧型，主甲板上禁止開洞，所以我企業采用工型鋼開洞，安裝直軌段，彎軌用厚鋼板電焊焊接固定不動，蓄電池電平車總算解決了這一難點。
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