軌道牽引車(chē) 是一種 用于 各種 軌道 車(chē)輛 的運(yùn)輸工具 。 它是一種 間歇性 、周期性 的工作方式。

軌道牽引車(chē)用途

　　通過(guò) 牽引車(chē) 的牽引 ，可以 及時(shí) 快速 地將軌道 上無(wú)動(dòng)力 或損壞 的車(chē)輛 牽引 走，并可以 通過(guò) 液壓系統(tǒng) 調(diào)整 車(chē)輪 的轉(zhuǎn)換 ，實(shí)現(xiàn) 牽引車(chē) 在軌道 和地面 上行走 ，從而 保證 牽引車(chē) 能夠 在不同 軌道 上牽引 其他 車(chē)輛 ，減少 人力物力 。

軌道牽引車(chē)工作原理

　　軌道 牽引車(chē) 軌道 牽引車(chē) 體為鋼結(jié)構(gòu) ，平鋪 鋼板 ，焊接 車(chē)架 。 車(chē)架 由型鋼 -工字鋼 和鋼板 焊接 而成。 軌道 牽引車(chē) 的供電系統(tǒng) 直接 向電纜卷筒 提供 V360 交流電 。 電纜卷筒 為磁滯 耦合 式，保證 電纜 受力 均勻 ，不易 損壞 。 軌道 牽引車(chē) 立即 停機(jī) ，檢查 電池 軌道 牽引車(chē) 是否 單相 運(yùn)行 ，或軸承 損壞 ，輸出 軸軸不正確 ，掃膛等故障 ，會(huì)使軌道 牽引車(chē) 產(chǎn)生 異常 噪音 ，不同 故障 的噪音 位置 、高度 和音量 不同 。 啟動(dòng) 軌道 牽引車(chē) 運(yùn)行 后，不要 對(duì)平車(chē) 進(jìn)行 快速 反向 運(yùn)行 。 軌道 牽引車(chē) 應(yīng)在一個(gè)方向 穩(wěn)定 后換向 行駛 ，否則 會(huì)損壞 軌道 牽引車(chē) 的動(dòng)力 機(jī)構(gòu) ，損壞 軌道 牽引車(chē) 。 如果 環(huán)特性 變化 甚至 相當(dāng) 快，產(chǎn)生 的電流 仍然 與控制 電流源 相同 。 通常 ，為了 延長(zhǎng) 軌道 牽引車(chē) 的使用壽命 ，我們 會(huì)給它一個(gè) 并聯(lián) 的硫酸 電池容量 恢復(fù)器 ，以減少 電池 的硫化 。 軌道 牽引車(chē) 的連接 應(yīng)保持良好 的接觸 ，以免 火花 燒壞 或電池爆炸。 特別 是牽引車(chē) 的平衡梁 軌道 行走 及支撐 機(jī)構(gòu) ，成功 解決了狹長(zhǎng) 洞穴 路面 不平整 導(dǎo)致 牽引車(chē) 軌道 輪無(wú)法 有效 靠近 軌道 ，導(dǎo)致 打滑 的問(wèn)題 。